特斯拉电弧 特斯拉线圈原理图
当电离空气时，空气会升温，电荷会向上移动，而移动的路径不会弯曲，就像闪电一样，这与空气是否容易电离有关接地电阻非常小的电弧点火尖端由金属材料制成，在特斯拉放电时会引起共振并产生电流特斯拉第一次放电接地电阻。
电的存在表象是电压和电流，电压有数值大小，低于36v的电压是安全电压，所谓安全电压就是对人不构成伤害，用手触碰特拉斯电压就是因为接触到的是安全电压电弧产生与电流有关，特拉斯有那么大动力，它的电流肯定不小，所以。
电弧是强功率的放电现象 在开断几十千安短路电流时，以焦耳热形式发出的功率可达l0000kW与此有关，电弧可具有上万摄氏度或更高的温度及强辐射，在电弧区的任何固体液体或气体在电弧作用下都会产生强烈的物理及化学变化。
不能如果能的话，人类就可以通过闪电获取电能了这是一个构想。
是的，高压发射端激发空气中的中性粒子，使空气分子带电，形成等离子体。
电弧是高电压在不同密度的气体中的放电现象，属于气体的特性电弧太大会致人性命，一般在工程上都是消弧，电弧是有害的，表演是为了制造效果而引起别人的注意声明电弧不是导体，是气体的放电现象。
重点还是调谐振，初级要比计算时长，一端不固定，慢慢缩短，喷弧拉弧最长时就是谐振了喷弧的另一个条件就是有放电尖端，没尖端基本不能喷弧，尖端在金属球上面随便放根铁丝就行PSSGTC电容寿命不长，注意安全。
这个是没有谐振的结果初级线圈发射的电磁波没有被次级线圈吸收，所以没有电弧。
电容容量越大电弧长度越长，但容量越大频率就越低打火器距离也有关系本人对这种升压装置也是挺感兴趣的，正巧我现在也在DIY，有什么问题，大家共同讨论892。
特斯拉线圈电压那肯定看规模，一般1CM电弧1万V，不会电死人的，电死人是得看电流，一般情况的话，设TC输入1000W额，电容是脉冲放电，一般会有几百A，我的2mm的线径的线瞬间烧红然后炸开12平方，所以，几KV。
不会变这个特斯拉线圈，实际就是一个高频变压器，决定它性能的参数，叫做安匝数，也就是要改变线圈的电流，和线圈匝数，才能改变它的电压和功率，只把直径改为50MM，安匝数不变，电弧也不会变。
电荷在曲面立体角大的地方聚集比较密集，也就是在尖端电荷量大，所以一般是尖端放电。
特斯拉线圈是高频共振式变压器，不需要铁芯提高弧长可以增加次级线圈的直径和高度，同时增加初级线圈的电流初级的匝数不用太多，按照计算的来说白了就是提高输入功率，电弧才能高。
主要是看热熔胶的材质怎样，如果说用天鹰热熔胶的话就不能融化，毕竟质量好。
电蚊拍的电路板就是一个小功率的3kv高压发生器，一般低压直流输入，单管自激逆变，然后升到几百V，最后倍压整流，滤波输出说实在的，不适合做特斯拉线圈因为电蚊拍的输出功率一般只有1W，就算TC上一切损耗都不算，电。
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