汽车吉利帝豪 汽车吉利帝豪图片
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本文目录一览:
- 1、吉利帝豪怎么样
- 2、吉利帝豪全部车型
- 3、吉利新帝豪怎么样?值不值得买呢?
- 4、吉利帝豪是哪产的?
- 5、帝豪怎么样
吉利帝豪怎么样
吉利帝豪无论从外观、内饰、空间、安全配置各方面都是相当不错的。
1、外观
吉利帝豪采用了回字形前格栅,同时在前保险杠部分也有所调整。此外,新车还提供了玛瑙红、爱琴蓝、月光银、天际红、极光蓝共四种车身配色可选。车尾部分新车采用了全新的led尾灯组,并且在后保险杠部分也做出了相应的调整,整体上高端大气上档次。
2、内饰
在内饰上,吉利帝豪走的是简约实用风格,在材质上,全新帝豪领军版也保持着其作为家用轿车应有的高水准。其车内大面积采用软质材料包裹,在中控台以及方向盘上,还有钢琴烤漆的装饰,质感十足。
3、空间
车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在24位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。
在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
4、安全配置
主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、自动驻车、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
吉利帝豪全部车型
吉利帝豪的车型有:帝豪GL、帝豪GS、新帝豪、帝豪GL新能源、帝豪GSe、帝豪新能源。
1、帝豪GL
帝豪GL是一款的三厢轿车,无论是内饰设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是性价比等方面,都表现得不错。
2、帝豪GS
帝豪GS是一款尺寸并不是很大的紧凑型SUV,造型风格走的是精美时尚路线,特别是外观造型、功能配置、动力匹配都是给人这样的感觉,完全拥有足够强的影响力。
3、新帝豪
吉利帝豪是自主品牌推出的A级车,车身的流线和细节不输主流设计,能迎合大部分用户的审美。内饰比较实用,设计精细且有一定档次。帝豪整车的空间可以进行改变,可以让需求更丰富,日常满足日常代步需求。
4、帝豪GL新能源
帝豪GL PHEV的外观内饰基本是延续燃油版的设计,倒是在配置方面有了小幅的提升。其更大的变化在于行驶品质方面,由于电机的加持,动力输出更平顺线性,日常行驶的静谧性也要更好些。
5、帝豪GSe
作为一台电动车,450km的续航里程能够足以实现一周一充电的使用需求,在安全性方面尤其是三电系统安全性也给出了诚意,其次作为一台跨界SUV,帝豪GSe拥有硬朗的驾驶质感,丰富的舒适配置和动感的车身造型,所以作为年轻人的一台日常代步车型。
6、帝豪新能源
上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车,对于这些标签通常统称将其称之为买菜车,而作为一辆合格的买菜车,经济性当然是避不开的问题,帝豪新能源的存在也就刚好赤裸裸的印上“买菜车”这一头衔。
吉利新帝豪怎么样?值不值得买呢?
吉利帝豪的品牌口碑和质量控制是非常不错的,而且优惠幅度大,目前的销量也比较高,值得购买。吉利帝豪轿车怎么样:一、它的优点:1、中速行使平稳,特别是在140公里左右速度超稳。2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬,但起伏很沈不轻漂。4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。5、帝豪车的人性化设计合理,使用比较方便。比如:一键式车窗玻璃升降功能;玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能;发动机防盗系统;车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。 6、轮胎比较耐磨,现在我跑了近2.4万公里,表面看轮胎象新的一样,也没有偏磨现象。7、油耗越来越低,以前市区油耗9.1~9.3,高速油耗5.3~5,5,现在市区8.5~8.7,高速5.1~5,3。说实话,在1.8排量的车上配2155516的轮胎,能有这个油耗我是非常满意的。8、刹车性能稳定可靠,很多次特殊情况下急刹车,一脚到位即刹即停,感觉行车安全有保障。9、安全性能、空间、外观是帝豪车的最大优点。二、它的缺点:1、天窗设计没有自动关窗功能,感觉天窗空间也有点小,使用感觉确实不方便,如果能完善当然更好。2、 A柱设计确定有点宽,多少会影响视线,当然,可以通过改变不同位置来实现视角影响。3、眼镜架设计确实有点小,使用不够方便。4、方向盘设计和座位人性化设计有待改善,调好方向盘座位不舒服,座好了方向盘不能调整。5、遥控车钥匙挂勾设计真是脑残设计,挂勾用不到半年就断了。三、外观方面:帝车的外观应该说是这款车的特点和最大优点,在同价位国产车中,应该是最好的、也是最优秀的。四、内饰方面:内饰来讲,这款车应该算中规中距,比较中庸,当然,现在13款有比较大的改变,内饰好 。总的来讲,内饰比较整洁,功能也一目了然,比较适中年人口味。而且仪表盘蓝色背光显示较炫,但可惜没有油耗显示。内饰最显出的一点是:新车气味小,这是值得赞美。五、空间方面:在同价位来讲,空间也是车的很大优点,不管车内空间还是后尾箱空间都很大,行李厢容积680L不是盖的。一家人出去游玩或春节回乡下探亲,装的东西足够多,完全满足一家人出门品的要求。座位一家三口带上二老很从容座下有中级豪华车的风范。六、配置方面:配置应该是紧车型中比较面的一一款车,常用的、该的都有了。如:一键式车窗玻璃升降功能;玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能;发动机防盗系统;车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、自动空调、大灯自动启动功能和其它各种故障显示报警功能等等。七、动力方面:动力不这款车特点,它是cvvt cvt的组合,考虑到油耗加之cvt的特性,一般驾驶中油门踏的都比较轻,这款车不适合激进驾驶,但偶尔在平路推s挡4500转也会有小瀑力,高速上正常跑170公里问题,但这款车毕竟平顺驾驶是它的特点,激进驾驶不容乐观。但它有1.8的动力,不管出行还是自驾上下班使,不必担心正常的动力不够。而且这款车在中速行驶时,加速还是比较有力快捷的。八、操控方面:操控性能很不错,高速过弯和变道这款车是很有信心的。如90车速变道比较平稳、60车速通过90度匝道、45车速过270度的匝道都很从容。当然,有人座在车上这时不会很舒服。九、油耗方面:市区8.5~8.7,高速5.1~5,3油耗,感觉很不错。当然这是正常使用油耗,据说这个油耗已经是车最低油耗了,因为毕竟它抱着215的大脚板,能有这样的油耗已经不错了。十、舒适方面:平路或城市跑这车还行,如果是修路的路段或乡下土路就惨了,因为这款车是前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式后悬架,相对比较硬,而且配的是55扁平比的轮胎,想有很好的舒适度比较难。十一、保养方面: 只要是保养情况良好,按时间和要求保养,没有出现过问题。 @2019
吉利帝豪是哪产的?
吉利帝豪(简称帝豪)是国产车。以下是关于吉利帝豪的相关资料介绍:1、吉利(中国民营汽车企业):浙江吉利控股集团始建于1986年1997年进入汽车领域多年来专注实业专注技术创新和人才培养取得了快速发展。现资产总值超过179亿欧元连续十年进入全国企业500强连续八年进入中国汽车行业十强是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。2、吉利帝豪发动机:吉利帝豪的gl发动机自己生产自主研发技术成熟安全可靠质量不错。
帝豪怎么样
【太平洋汽车网】帝豪车还是很不错的,从出道以来其销量成绩就非常亮眼,已经经受住市场的考验。
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。
帝豪EMGRAND,象征“卓越、稳健、尊崇”,是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。吉利控股集团副总裁刘金良介绍说,帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。帝豪品牌凭借崭新的姿态呈现于大众眼前。(图/文/摄:太平洋汽车网邹婷1)
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