特斯拉先行 特斯拉先行者

经jīng过几年的发展，特tè斯拉如今已yǐ经jīng成为电动汽车行业的先xiān行者特tè斯拉是一个全新汽车品牌，但是这家公司=有着非常清晰的规划和发展目标，在短短17年的时间，就将一个从零开始的汽车品牌做成世界知名汽车品牌，他们另辟蹊径，走出。

于是，作为后来者，特tè斯拉基本上可以代表造车新势力的实力，也在一定程度上代表了未来的智能汽车在传统动力车型的领域里，大众显然是最成功的，至少在中国市场是这样的得益于先xiān行者的红利，大众品牌在进入中国的三十余年的。

这是马斯克的布局，他希望借助纯电动卡车的商业投放，补强连接城市建成区的超级充电网络，降低低人口密度地区充电技术服务运营成本同时与各大电动主机厂广泛开展战略lüè合作的特tè来电国家电网星星充电也正在开展充电网络概念方案。

特tè斯拉是集中式电子架构的先xiān行者，这为它带来了巨大的产品竞争优势今年2月，日本汽车工程师在拆解特tè斯拉Model3后提出，即便丰田这样全球领先xiān的传统车企，在电子架构上比起特tè斯拉至少要落后6年 但是永远不要低估大象转身的能力去年的法兰。

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