吉利星越视频试驾视频 吉利星越视频试驾视频播放
星越L雷神Hi·F的车身尺寸长宽高分别为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm，虽定位为紧凑型SUV，但在同价位区间却对竞品形成有效降维打击试驾的媒体对这款车的空间表现给出一致好评，尤其坐在后排更是一种豪华出行享受#。
得益于20T发动机充足的动力储备，吉利星越L开起来非常轻快，完全不会觉得这台车有接近18吨的重量，这一点对于日常驾驶来说是非常友好的个人觉得比较有意思的有一点是，在试驾完星越L两款不同变速箱的车型以后，发现两。
车尾造型这套外观套件可以说是吉利星越的升级黑化版本，虽然没有大动，但是那种低调的疯狂，反而更为明显在内饰设计上，吉利星越S同样保留了吉利星越的设计，非对称的造型很明显地向主驾驶位进行倾斜，可以便于驾驶员使用驾驶。
提到混合动力车型，丰田的双擎可以说是行业标杆，无论行业认可度和品牌知名度都极高，而作为后来者的吉利ePro混动家族致力于成为“中国混动圈的丰田”，产品涵盖轿车SUVMPV多款车型，包括缤越ePro嘉际ePro星越ePro。
星越L的内饰设计可以给人很好的高级感，这种高级感要归功于色彩的搭配以及内饰的用料两个层面，多种颜色的组合在彰显豪华的同时又不会显得老派，而且在所能触及之处手感都相当出色，标配麂皮顶棚也是吉利非常厚道的地方科技。
星越L Hi·P配备的是主动闭合式进气格栅，能根据发动机工况，选择开启或关闭，不仅降温，更能降低风阻 试驾车型配备的是19英寸双色封闭样式轮圈，不仅视觉观感运动，而且能帮助降低风阻优化续航轮胎部分采用的是固特异御乘系列，有着较好的。
近日，我们有幸体验了吉利汽车旗下首款搭载雷神动力的车型星越L雷神Hi·F在该车上市之初，其官方命名为星越L雷神Hi·X此后，为了更好地细分雷神动力HEV和PHEV，混动版车型更名为Hi·F，而插电混动车型则命名为Hi。
吉利作为国内DHT技术里最卷的选手，早就凭着3挡DHT Pro在挡位数上拔得先机然后也是趁热打铁让这套3DHT Pro落地开花，比如帝豪L Hi·P星越L Hi·F博越L Hi·F的核心装备都是这套3DHT Pro现在吉利又拿出了一台。
吉利星越乚2022款很好空间大，身高183cm，体重82kg的乘客，将前排座椅的位置调好后，然后坐到后排，腿部空间有2拳头的距离，头部空间有4指，而且座椅长度非常长，就算是183cm的人坐着，大腿也能承托到，坐感非常舒服。
我跟老婆都是颜值控，买车必须得好看，跟她一起去看车的时候，她第一眼就看中了吉利星越对比了车子的各项配置价格，觉得它的性价比很高，试驾表现也很满意，于是这辆星越正式走进了我们的生活今天的主角，帅气的星越。
虽然从最后结果来看，星越L Hi·P的综合能耗真的很低，但最终我只获得了第二名另外一组媒体同行和我跑出了相同的平均电耗，但油耗只有05L100km其实对于这个成绩我并不意外，整个吉利集团在能耗表现方面一直在线，上个月我们在试驾几。
#8203#8203吉利星越最早与我们见面是在2019年，当时吉利推出这款车的时候能看得出是抱着满满期待的，不过由于轿跑运动SUV这个细分市场比较小众，吉利星越并没有为吉利带来可观的销量但吉利的自信并没有被打垮，而是。
吉利星越乚2021还是不错的，介绍如下它凭借着2800mm的轴距表现和全系20T动力，远超目前主流紧凑型轿车水平，作为一辆A+级轿车绰绰有余还有介绍的是2020款吉利星瑞20T尊贵型，厂商指导价1397万元，一起来看看性价。
实际的动力表现以及吉利星越的整体表现，欢迎翻阅妖王说往期视频“校花”与吉利星越打卡长沙网红美食店总结我曾经发过一条朋友圈，内容是“第一次有自主品牌的试驾车让我下班迫不及待想见到，并不是因为它。
巧了，也是15天，于是，原本在月中就该进行的 吉利星越试驾，被我拖到了9月的最后一天 在过去这些年，我是不太愿意雨天试车的原因就是，三年前，我开着一辆配备马牌轮胎，搭载16T发动机的某国产冷门高端SUV从张家界开往长沙，适逢下雨。
实际使用真的没有不够用的时候，So，在如今豪华品牌顶级车型都仅 采用20T的情况下 ， 星越真的是道“硬菜”了 第二，这套动力的匹配程度 非常完善！ 首次在吉利品牌上搭载 爱信8AT，总体表现算得上优秀！ 当然从以往试驾其他车型来看。
自从吉利雷神智擎出来以后，“两田”才被赶下了神坛日前，小编在北京沃德龙鼎吉利4S店试驾了搭载雷神智擎的吉利网红车型星越L雷神Hi·F，发现其果然名不虚传，相比“两田”油混，优势非常明显 这款网红车型搭载了吉利雷神Hi·X超级。
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