大众tdi 大众TDI柴油机

缺点是震动dòng和噪音要比TSI的大一yī些，大众的TDI发动dòng机在中国属于冷门货，维修养护的便利性没有TSI好，而且柴油发动dòng机的特性是N年后的养护费用会激增，在前几年油耗低，小毛病少，后期的话，会有冒黑烟，动dòng力变弱等嫌疑。

现在大众奥迪已经将FSI技术shù广泛的应用到旗下车型当中大众目前大多数车型都采用的是涡轮增压，在国内唯wéi一yī采用机械增压的车就是2010款奥迪A6L 30TFSI，该车也是一yī汽奥迪A6L的旗舰车型大众的TDI是英文Turbo Direct Injection。

大众和奥迪的柴油车叫TDI，奔驰的柴油车叫CDI四驱来说，4MATIC其实只是一yī个统称，不同的车型上并不一yī样，简单看就是那三把差速锁的区别，S和GLK上没有，只是靠ABS和一yī套多片式中央差速器完成扭矩分配，奔驰叫它4ETS。

TDI技术shù使燃油经由一yī个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一yī个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一yī股螺旋状的混合气TDI采用涡轮增压中冷和柴油直喷技术shù，所谓柴油直喷是把燃料直接喷射到主燃烧室，而不是以前。

”V6 TDI柴油动dòng力将在新车上继续提供，同时还有4缸汽油和柴油动dòng力可以选择大众Amarok 2010年诞生，至今已累计销售超过815万辆，换代车型将与福特Ranger同平台打造，在大众南非工厂生产。

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