日产奇骏的优点 日产奇骏到底好不好
优点这款车的优点最直观可以感受到的就是大，不管是车型还是空间都是非常大的，而且座椅也是非常舒服，毕竟是出了名的“沙发座椅”缺点说不上缺点，个人觉得外观的设计比较务实，在现代的审美观来说缺少了些设计感外观。
在日常驾驶的时候，很舒适激烈驾驶的时候，动力传动悬架转向的反应能跟上驾驶者的意图高速稳定性好，全新一代奇骏空气动力学设计以及车子的轴距轮间距载荷搭配很好更令人期待的是全新一代奇骏其独有的多连杆。
乘坐舒适性高，汽车在行驶状态下， 由于路面不平而引起的振动对乘员舒适性的影响程度极小全新一代奇骏内饰设计和设计语言把握高，有质感且不浮夸，技术水平出色，工艺扎实，动力不错悬挂结识转向精准操控好，舒适性高。
有着经济耐用的优点，座椅更是舒服的像坐在家里的沙发一样，相信会广受消费者的喜爱，全新一代奇骏在各场景下的优秀NVH性能，也显著提升了驾乘的品质感，感觉下半年上市的全新一代奇骏应该挺不错的。
感觉奇骏最好的就是那个全景天窗，真敞亮外形老了点，但不张扬，我喜欢还有就是后排放倒后是一个大床，我就是看上这些才想买的，因为我一直想带父亲回老家看看我父亲脑溢血瘫痪在床，树欲静而风不止啊严重头痛的。
与现款奇骏搭载的25L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%带来越级的产品体验，领先同级更搭载了日产拥有全球唯一量产可变压缩比发动机技术，这台发动机压缩比可以在81~141之间智能切换，保证其。
奇骏有着出色的空间，良好视野带来的舒适性，应对各种不同路况的绝对通过性优势底盘高 涉水能力强且通过性好，深受车主的喜爱不要说城市开车不需要这两条，现在是个城市一下雨就内涝，路况差，上个路坎是很平常的事情。
它也是最好的空间能力，给予东风日产的基于齐俊创造七版本的模型，不得不承认，随着“大”自然的优势属性，齐君也成了这个级别的唯一匹配 SUV标题模型座椅的舒适性将进一步增强舱室的优势当保证横向支撑硬度时，东风日。
日产奇骏还算不错1外观设计还算不错，既保留了上一代车型的特征，又增添了大量时下流行的设计元素，可以给出明确好评，总之外观方面各花入各眼，车主自己还是很喜欢的2内饰是打动车主购买三缸奇骏的最大因素，车内。
奇骏作为日产的重要车型，一直受到广大车友的青睐而全新一代奇骏全新上市更是饱受关注全新一代奇骏实现了真正的产品革命，基于全新CMFCD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大复杂程度最高的项目。
对于日产奇骏这款车，想必大家应该都非常的了解，这款车的定位是一款紧凑型的SUV车型，和同级别的车型相比的话，日产奇骏在车内的空间方面是不占有优势的，比如说同级别的别克昂科威定位是一款中型SUV，第二排的空间表现比日产奇骏要大很多。
奇骏这款车在家用SUV中是一款非常不错的选择，性价比高，主要表现在配置齐全空间大油耗低奇骏的外观比较硬朗，车身方正，线条粗犷，棱角分明内饰一般，配置实用采用智能全模式四驱系统，底盘扎实，越野性能较好，换挡。
优点奇骏采用的是适时四驱系统，这是一种很适合城市SUV使用的系统它最大的特点便是，在液压多摩擦片接通系统的基础上再添加电控系统这样汽车就可以实现很多无法实现的控制功能，比如主动四驱控制辅助转向以及四轮动力分配。
优点整体来说，还是很宽敞的，尤其后排空间很宽敞后备箱空间也很给力后排座椅放倒，空间更大后备箱空间也很不错，优点整体来说，还是很宽敞的，尤其后排空间很宽敞后备箱空间也很给力后排座椅放倒，空间更大后备箱。
优点1车身内部空间比较大车身尺寸长宽高分别为463017851685mm，轴距为2630mm，驾驶起来非常的舒适2这款车上手非常的简单，易操作3方向盘比较轻4四驱系统加入陡坡缓降等新功能5行李箱下方有。
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