特斯拉车祸再致命
在2016年和2019年，特斯拉在美国发生了两次致命事故在打开L2级自动驾驶系统的同时，车辆在垂直方向撞到一辆大型卡车，最终导致车辆上人员丧生 2020年，台湾的Model 3也撞上了一辆以高速翻转的卡车 在2019年的特斯拉事故车中，驾驶员不幸。
今年4月，特斯拉率先发布了一份关于“323”事故的声明，但遭到NTSB质疑NTSB认为，对Model X致命车祸的调查，可能需要12到24个月的时间，因此在此期间，特斯拉不能擅自公开信息，需要经过NTSB的审查和批准在特斯拉发表公开。
一林志颖驾驶特斯拉发生严重车祸，现已送医 按照目前媒体已经报道的消息和林志颖家属对外回应的消息，我们可以发现林志颖驾驶特斯拉出现严重车祸是基本属实的，从媒体发的照片当中我们不难发现特斯拉汽车车头都已经撞歪了，而且车头。
据统计，2019年一年特斯拉就发生了50起致命车祸，其中14起涉及Autopilot，也就是特斯拉以辅助驾驶系统为名，超前搭载的自动驾驶功能保持业界领先没问题，拿一个半成品出来大规模实用，未免步子就迈得太大了点当然，步子迈得大的不只特斯拉。
美国加州特斯拉Model X致命车祸发生之后，3月25日，交通管理人员在事故现场开展工作特斯拉3月30日发布公告称，美国特斯拉Model X致命车祸发生之前，事故车辆的Autopilot自动辅助驾驶处于开启状态这令公众对半自动驾驶系统在。
在美国有一辆特斯拉model3撞击了树木起火，造成车内的两名乘客被严重烧伤，最终导致死亡，美国国家运输安全委员会开展了调查，而这是这家机构在半年内对特斯拉致命事故开展的第2次调查一调查结果 目前这次事故正在进行调查中。
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