凯迪拉克与宝马 凯迪拉克与宝马保养费用比较
1、凯迪拉克ct4宝马325相比，凯迪拉克ct4更快凯迪拉克CT4百公里加速时间为69秒宝马3系325百公里加速时间为73秒宝马3系是宝马旗下的一款b级轿车，这款车已经被国产了国产版车型有长轴距版和标准轴距版，国产版3系；个人感觉是的 凯迪拉克是北美自己的豪华车代名词 从影响力范围来看，奔驰和宝马的影响力更大一些哪个更高档，那必须从同级别对比说起现在的情况是，量产车中奔驰和宝马的最高级别明显较凯迪拉克最高级别更豪华无论配置；但凯迪拉克CT5全系未标配前雾灯也算是一个小遗憾了吧从侧身来看，凯迪拉克CT5 19英寸的轮圈绝对是点睛之笔，搭配米其林PS4S轮胎，很符合运动主题，轮胎尺寸为 24540 R19，车把手的设计非常用心，采用电子按钮开启的方式；配置层面的对比上比较特殊，由于CT4的定价要远低于宝马3系，同时全系标配的是等同于3系330i车型的高功率调校引擎，所以咱们就从价格与动力两方面选取车型分别进行比对首先是价格方面，所选取的车型为凯迪拉克CT4 2020款；在外观方面，凯迪拉克CT5风格延续了CT6的诸多元素前护罩格栅+全新泪眼LED日间灯，融合经典与新魅力新的宝马3系也是基于原来的双肾网络的尺寸将增加，激光头灯的动量比以前更大气在室内装饰方面，这个CT5中央控制布局。
2、单从品牌来讲的话，在世界上，凯迪拉克比宝马要低一个档次，但是你要从豪华程度的角度来看的话，凯迪拉克是不会输给宝马的，凯迪拉克的车在中国市场上，价格基本上与一般的合资品牌价格相当，处境的话，与林肯沃尔沃这些品牌差；在空间上不用担心，虽然是宝马的入门车型，但X1对于日常家用是绰绰有余的，三围为456518211620，轴距2780，后排空间不错，而且与XT4的加速性能几乎一样，油耗比其百公里低1L左右相比之下，XT4，凯迪拉克近年来的设计；宝马3系宝马3系最新款顶配版的车身长宽高为4829mmx1827mmx1463mm，轴距为2961mm，凯迪拉克CT5最新款顶配版的车身长宽高为4924mmx1883mmx1445mm，轴距为2947mm整体车身方面，宝马3系顶配版的；首先，最看好的是凯迪拉克和宝马，因为奥迪首先车尺寸太小了，只有4400多，车小压不住场，所以pass掉了，其次捷豹，这款车虽然也只有4400多，但是全系四驱，而且这个小豹子不像奥迪一样烂大街，车动力确实很不错，但是后排空间太小，后面基本不。
3、宝马3系M运动套装则是那台典型的宝马车，它有着比上一代更大的车身尺寸，并通过车头圆润的弧度以及更大的熏黑双肾进气格栅，让肌肉感变得更强两者从设计理念上来说难分高下，凯迪拉克CT5有更多的纵向和横向的锐直线条；凯迪拉克ct4要比宝马125i油耗高一些凯迪拉克ct四与宝马125基本都属于小型车，他们有好差距不大，但是由于凯迪拉克采用的是at变速箱，而宝马采用的是双离合变速箱。
4、宝马耐用 1从品牌知名度上看，宝马要强于凯迪拉克2同级别上，作为后驱车先导的宝马性能和操控要优于凯迪拉克3从外观上看，凯迪拉克要更具豪车需要的那种霸气，空间上也要好于宝马4如果单凭内饰用料来看，凯迪拉；所以说，凯迪拉克和宝马奔驰这种一线豪华品牌有什么好，优点取决于性价比高，在同一等级车系里，凯迪拉克的价位都比他们要便宜几万元，极具市场竞争力的商品确保凯迪拉克销售量维持提高缺点取决于品牌影响力，相比宝马奔驰；这个意义不大，主要看自己喜欢，偏向于操控，就选宝马和凯迪拉克，油耗的话，凯迪拉克不比奔驰低，宝马最实惠，就拿5系，E级，CT6比，动力系统来说，低配的都是20发动机，凯迪拉克28T动力加速更好一些，宝马次之，E级。
5、凯迪拉克xt5油耗高宝马5系的真实油耗位于763L到1135L之间，凯迪拉克xt5真实油耗在8到10L左右。
6、然后是宝马然后是奥迪，奥迪其实是中国一手捧起来的，现在德国总理也乘奥迪，名副其实的官车奔驰以前是希特勒乘的然后就是凯迪拉克，凯迪拉克是美国总统的座驾，这里有一个小插曲，凯迪拉克的创始人，不仅创造了凯迪拉克。
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