奔驰9速变速箱通病奔驰9at变速箱顿挫解决方案

频道：奔驰日期：2024-03-24 22:02:01 浏览：1327

1、1，胎噪声音偏大，这在一直以舒适性为主打的奔驰车型中不多见，但是在市区行驶情况下还好，到高gāo速上就比较明显了le 2，9速变速箱xiāng故障zhàng率偏高gāo高gāo开始的一批车变速箱xiāng故障zhàng比较频繁，后期好一点了le，但是故障zhàng率还是偏高gāo，况且这个；这是在智能néng换挡，自动挡车型就是这样，它也是随着车速的变化来换挡，只是智能néng化了le，不用yòng人为操作，靠电脑智能néng了le自动挡很多车都是智能néng换挡时候有顿dùn挫感，只是大不大的问题，有些顿dùn挫感更强，有些则更小；奔驰E级 9速变速器的优点是提高gāo车辆的乘坐舒适性和燃油yóu经济性，这也是对舒适性的提升值得一提的是，这个变速箱xiāng可以在升档的过程中使用yòngquot行程停靠点”根据工况，在行星齿轮机构和换挡离合器的配合下，可以跳档切换，比如3；解决方法故障zhàng指示灯亮，维修主机用yòng解码器检测发现齿轮箱xiāng中输入了le故障zhàng代码，涡轮转速传感器A有故障zhàng故障zhàng代码可以变化试车时驾驶感较弱，电脑清除故障zhàng后没有变化然后，检查齿轮箱xiāng油yóu，寻找颗粒杂质可以判断变速箱xiāng存在机械；用yòng维修电脑调变速箱xiāng故障zhàng码，再判断维修。

2、变速箱xiāng负荷运转会破坏变速箱xiāng油yóu的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱xiāng噪音随之而来，同时，油yóu泥杂质或脏污亦会在变速箱xiāng内部产生shēng例如阀体，导致变速箱xiāng出现顿dùn挫脱档冲击打滑异响延迟高gāo温漏油yóu奥迪等。

3、C200 K标准型轿车所装载的18升四缸机械增压引擎可以带来135千瓦wǎ的功率输出和250牛米的扭矩，而百公里综合油yóu耗只有82升，这些数据表明了le梅赛德斯奔驰尖端技术的应用yòng在带来无与伦比的强劲动力的同时也保证了le燃油yóu消耗的极高gāo；变速箱xiāng顿dùn挫感有以下原因1升挡顿dùn挫，大部分原因是因为变速箱xiāng相应的速度不够快，升降速度跟不上你油yóu门的速度，所以在变速箱xiāng换挡的瞬间，顿dùn挫感就来了le2降挡顿dùn挫，主要是由于能néng量回收系统的干预，一旦驾驶员松开油yóu门踏板；由于内部的复杂构件，会出现故障zhàng的问题点也就较多，还有为了le适应外壳尺寸而压缩组件体积导致可承受的扭矩变小目前三大比较主流的9AT变速箱xiāng是通用yòng，采埃孚以及奔驰品牌，自动变速箱xiāng作为技术比较成熟的一种zhǒng类型，在未wèi来的发展zhǎn趋势；9转向助力油yóu太脏如果转向助力油yóu太脏，会加大助力系统的压力，助力泵会传来“嗡嗡嗡”的声音，更换助力油yóu就可以了le 我的新E300好像和你差不多情况，刹车异响默默承受，每次起步无论冷热车只要是停下来；奔驰的9速变速箱xiāng质量比较可靠的，没有这些质量问题的。

4、齿轮咬合问题吧，要不就是动力输出不通畅；2变速箱xiāng异响有奔驰E260L车主反映，奔驰的9AT变速箱xiāng一旦挂到9挡后收油yóu，变速箱xiāng就会传来金属敲击声，这个问题在跑高gāo速时十分明显部分车主则反映，车辆在低速急加速时有时也会出现异响3中控黑屏奔驰E级采用yòng。

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5、2变速箱xiāng顿dùn挫是9速通病，数据重新学习了le，且变速箱xiāng自身有匹配学习的过程，让我开23千公里看下3门把手有异物，已清洗干净4雨刮条再用yòng段时间就好了le后续用yòng车时间上述问题均存在6月28日，我投诉到奔驰厂家；目前三大比较主流的9AT变速箱xiāng是通用yòng，采埃孚以及奔驰品牌，自动变速箱xiāng作为技术比较成熟的一种zhǒng类型，在未wèi来的发展zhǎn趋势比较广阔而9AT这类多挡位的变速箱xiāng在换挡时也是更加平顺，汽车燃油yóu经济性更好，不过由于在尺寸与复杂性以及。