吉利icon为什么卖不出 吉利icon为什么卖不出来
1、因为在国人传统的概念里面，对于三缸机的信任度为0，英朗就是一个很好的例子为了生存不得已又改成了四缸，不然就无人买单而吉利ICON正是如此，大家一看发动机是三缸，完全就没有了购买的欲望毕竟它是一款新车，不。
2、不过值得注意的是，该车的后备箱离地高度过高，上下东西显得不是很方便同时空间不算很大动力方面，吉利ICON搭载了15T三缸发动机或15T发动机+48V轻混系统，其中15T发动机最大功率为130KW，峰值扭矩为255N·m，而48V。
3、可能产品定位是一方面，虽然它们都被官方称作紧凑型SUV，但实际上吉利ICON 4350mm的车长和2640mm的轴距都更符合一个小型SUV的定位，而UNIT 4515mm的车长和2710mm的轴距会更突出一点，但是这并不是最重要的，主要原因还是三。
4、1售价偏高吉利icon定位为小型SUV，但售价却高达9981320万元，这个价位已经可以买到日产劲客北京现代IX25大众途铠等合资小型SUV了，亦或者是选择风行T5 EVO哈弗H6长安UNIT等自主品牌紧凑型SUV，因此吉利icon。
5、的确，吉利ICON没有沿用吉利家族式设计，而是采用了一套新的设计语言，看上去很前卫，科幻意味很强，仿佛还停留在概念车阶段，甚至会被误认为是纯电动车这种大胆的设计可以说是在这一细分市场开了一个先河，在吉利ICON之后。
6、在家里人的影响下，关注点转移到国产吉利上， 迅速锁定吉利的小型SUV， 但是我发现， 吉利的SUV也有好几款，博越太大了，帝豪GS又不属于SUV，缤越太小了，我看到吉利ICON就喜欢上了，看起来很有特点，像个小路虎，所以。
7、因为疫情，吉利icon的上市时间从情人节变成了龙抬头，上市活动也从现场改为线上然而这似乎并没有减少人们对于icon的关注度卡叔曾不止一次的听人说过，icon给人的感觉，就像是吉利把一款概念车给直接量产了既如此，此次。
8、对于吉利ICON另一个不得不说的亮点，就是其透明的上帝视角了在吉利icon上搭载了540°全景影像系统，也即是在车身环绕360°的基础上增加了底盘透视功能通过这套系统，可以很好的观察车辆四周，甚至车底的情况，基本可以实现。
9、客观来说，吉利这款双离合变速器表现也是可圈可点，换挡平顺性和换挡逻辑都几乎无可挑剔，怠速也能保持很好的蠕行即使放在跟外资品牌的一些双离合变速器相比，吉利这款变速器的表现甚至会略好吉利ICON的售价并不算低起。
10、而在这当中，也有不少产品做到了内外兼修今天我们就找到了2款这样的车型，跟大家一起好好盘一盘吉利ICON 官方售价11581288万 吉利ICON有什么技术亮点它是吉利自主研发设计的BMA模块化架构下又一款车型，它全系。
11、面对目前国内消费者对大空间的喜好，ICON显然无法满足6价格偏高缺乏诚意 最后，就是价格上的劣势了，吉利ICON目前的官方指导价为11581288万比起师出同门的吉利缤越，贵出不少，即便是博越15T车型也才卖1168。
12、已经出价格了132万，预计3月20日上市新车上市半年以后购买。
13、科技是第一生产力，创新是引领发展的第一动力用这句话来形容吉利ICON是再合适不过了当前车市下行，传统车型的生存空间进一步被压缩，为了熬过车市寒冬，一众车企们不得不压缩单车利润以获得足够的竞争优势很显然，车企们。
14、据介绍，在吉利最新的全球设计体系之下，一款新车的设计一般由全球五大造型中心同时进行，然后选出最为合适的设计方案而此次吉利ICON的外部设计就来自于巴塞罗那设计中心，最终由中国的本土设计师统筹接管“吉利ICON已经明确说明。
15、即医务工作者在2020年6月30日前购买ICON的话，可享受终身免费保养结语 实际上，吉利ICON自网上曝光之时，就得到了大量的关注，主要的关注点在于它的极具科技感的设计但小编认为，一款车即便不错，最终还是得去看它给出。
推荐与本文相关的好文：
