吉利icon后排座垫 吉利icon座椅头枕调节
全新吉利ICON车型的前排座椅首先它的颜色搭配很具有运动感双色搭配，其次坐上去座椅的包裹性比较一般，坐垫比较柔软在座椅功能性方面，其具有电动调节的功能全新吉利ICON的后排座椅坐垫座垫填充物较为厚实，坐垫最前部还凸。
后排座椅尺寸是长132厘米宽49厘米吉利icon的车身长度有限，因此后备厢深度一般，不过好在内部空间十分规整，配合上后排座椅六比四比例放倒，满足日常家用不成问题。
座位旁边有个拉手，一拉就放平了汽车后排放倒的方法如下，汽车后排座椅扣在卡扣和底座之间可以把手直接放在垫子下面，用力向上抬起前半部分，直到拉出前扣环在这个过程中，你需要使用更多的力量汽车靠背骨架是座椅总成。
而且，吉利icon和吉利缤越在车内空间的表现上，区别挺明显的 乘坐感受方面，这款车的前排座椅很舒适柔软，包裹性也很不错相对来说，它的后排座椅乘坐舒适性就比较普通了，受制于车辆底盘油箱的结构设计，它的后排座椅坐垫只能做得比较薄。
吉利ICON 新车的尺寸为435018101615mm，轴距为2640mm，后排的中央地台稍微有些凸起，但是不会影响后排中间乘客的乘坐感受就座椅质感和乘坐体验来看，整个座椅的软硬程度恰到好处，吉利ICON前排座椅对腰部的支撑比较到位。
就座椅质感和乘坐体验来看，整个座椅的软硬程度恰到好处，吉利ICON前排座椅对腰部的支撑比较到位，后排坐垫长度对腿部的支撑也足够动力方面，ICON全系采用轻混技术，搭载一套15T涡轮增压发动机+48V BSG电机+7速湿式双离合。
此外，ICON的中央地台隆起并不算高，但是由于后排坐垫长度并不一致，加上扶手台位置有些靠后，因此对中间乘客的乘坐体验并不算友好在其它空间表现上，吉利ICON的尾箱容积为506L，后排放倒后能拓展至1054L不能做到全平。
不一样吉利ICON后备箱空间大，后排座椅可以按照一定比例放倒23款吉利空间方面不算很突出，但得益于比较合理的空间规划。
经过实测，吉利ICON的后备箱尺寸为870mm，常规深度为750mm，最大深度为1560mm，宽度为945mm，高度为715 mm，可以说体积非常大经过实测，吉利ICON的后排 座椅 可以按照一定比例放倒放倒后，吉利ICON的后备箱容积可以增大到。
重点是看后排空间了，在前排座椅保持不变的前提下，吉利icon后排头部空间剩余三指，腿部空间一拳四指，表现勉强合格空间确实不大后排中央座椅填充物相比两侧更硬，乘坐感受略差，地板基本纯平，腿部空间也勉强够用，属于可。
1吉利icon后备箱尺寸方面，经过实测，后备箱离地是870mm，常规进深750mm，最大进深是1560mm，宽度是945mm，高度是715mm2吉利icon后备箱空间十分的整齐，两边轮拱占据的地方不算大，后排座椅支持了4比6放倒，但是放倒。
前段时间吉利推出了一款酷似概念车的SUVICON，内外造型都十分有趣于是我们买了一辆2020款15TDi9BSG，官方指导价1288万售价区间为9981288万元废话不多说，今天先来看看车外观设计像概念车外观像是一辆。
我身高183CM， 对我来说座椅坐垫部分就短了一些空间不错， 吉利ICON的块头属于中等块头， 空间方面还是有惊喜的， 头部和顶棚有一拳多的距离，后排说不上宽敞算是够用，横向坐三个人不会拥挤后排给了中央扶手，充电。
除了空间宽敞以外，它的坐垫长度和靠背角度都设计得很适中，整体舒适性和包裹感很不错，坐久了并不觉得累低油耗超乎想象 和看得见的惊喜相比，吉利ICON的驾驶质感同样让我们感到惊喜吉利ICON共有4款车型，按排量分有260T。
并且后备箱偏高的地台搬运重物也不方便3乘坐舒适性不足 虽然吉利icon的后排乘坐空间表现还可以，但是座椅填充有些偏硬，缺乏包裹性，使得乘坐长时间乘坐容易感到疲惫，对于有长途出行需求的用户来说很不友好4动力储。
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