吉利icon黑车 吉利icon车主真实反应
吉利icon作为一款以颜值见长的车型，预售时掀起了一股狂潮热浪，然而上市时间至今，销量表现却是尴尬，本想将这款新车作为挑起销量大梁的一款车型，岂料吉利icon不仅没能挑起大梁，销量远不如帝豪博越这些热门车型，就连远景。
首先我们来看颜值，个人觉得吉利的icon还是非常的有个性的，基本完美的复制了概念车的设计风格，比较值得一提的就是前脸的回字型造型设计我相信设计师一定修改了非常多次，才完成了这样的设计，中国元素非常的浓厚，细长的。
icon到手也5个月的时间了，受疫情的影响并没有开得很多，但是我对它还是有着一定的认识算是自己满意的一次选择吧，买车之后也能够很好的接受它感觉它各方面的表现不那么陌生，有车的那种新鲜劲依旧还在要是说喜欢。
1后备箱空间较小，地台门槛高 因为吉利ICON将备胎和工具箱存放位置设计在后备箱的下方，不可避免地挤占了后备箱的储物空间，让这辆车的后备箱较之其它的紧凑型SUV，就显得储物空间略微狭小，而较高的后备箱地台门槛会让。
也一直期盼着它能够尽快上市，正当吉利icon即将宣布上市的时候， 一场突如其来的疫情改变了原有的计划，不过好事多磨，最终，吉利ICON在2月24日正式上市。
试驾车是黑红配色，搭载的1025寸悬浮高清中控屏和1025寸全彩液晶仪表的双屏配置，并搭载的LVDS传输技术，可实现双屏互动三指飞屏功能，支持仪表随速导航中控三指划屏等同时，吉利icon还搭载全新一代GKUI 智能1025。
经过一系列的对比，从价格颜值到配置，最终目光就锁定了吉利的新车ICON这个外观设计吧，是萝卜青菜各有所爱，喜欢它的人，已经喜欢得不得了，比如我，当然也有一部分人，对它的外观设计一点都不喜欢，这样的设计，觉得。
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