迈腾pk锐志加速视频 迈腾18t和锐志25加速
锐志的引擎是丰田先进的v6双vvti动力强劲加速顺畅，操控优秀，性价比不错，丰田汽车日本第一，世界闻名迈腾的引擎是大众最先进的18t引擎，动力强劲，每一滴油都不浪费，操控极好，大众汽车德国第一，世界闻名；迈腾好，虽然迈腾是后轮驱动，但是底盘调校的很出色，配合18TSI引擎6档轻融子tiptronic手自一体变速器，可以给予你出色的驾驶感觉，通俗点说，不亚于BMW 3系列而且因为发动机技术先进，油耗也控制的很出色而锐志的。
迈腾和锐志哪个加速感好
1、而且发动机声音比迈腾好听多了迈腾的指向性比锐志清晰多了而且感觉地盘也比锐志紧但是保养费用迈腾几乎是锐志的两倍维修工时费以及配件价格我也看了，大众也比丰田高多了所以我推荐锐志偷笑 查看原帖。
2、锐志年轻一点，运动一些，迈腾还是主打行政锐志优点V6+后驱操控性能好，驾驶乐趣高，舒适性也不错，发动机动力输出线性，噪音低迈腾引以为傲的TSI+DSG好像现在诟病多多，20T的烧机油，DSG也是故障频频，就算这样也没引起。
3、应该是迈腾，毕竟迈腾200马力和280Nm扭矩要高于锐志但是锐志是后驱，不容易打滑。
4、锐志搭载25V6发动机，配备6速手自一体变速箱，再加上后驱，的确是一辆运动型十足的车子可惜质量有点遭到质疑，另外标准版本的电子辅助设施太少，影响不少性能，另外发动机调校地并不十分运动，有点更考虑省油家用迈。
5、首先这两辆都是好车，我也不是托之类的人迈腾的引擎是大众最先进的18TSI引擎，动力强劲，每一滴油都不浪费，操控极好，大众汽车德国第一，世界闻名，锐志的引擎是丰田先进的V6双vvti动力强劲加速顺畅，操控优秀。
6、应该是锐志快吧，18T只是到达一定转速后开始启动涡轮增压器，从而达到24排量的动力，锐志本身就是25从排量上分析当然是25的动力大了，从而得出结论锐志快。
7、加速性能操控性能过弯性能非常牛非常好 推荐元款25S天窗真皮版够用了该有配置全部都有了 想再酷点选超级运动版内饰要太摆 迈腾出空间大点办呢国人都土牛木马喜欢空间大其没了，发动机虽带T，还比上锐志V6+6。
8、前段加速锐志快，自然吸气V6，后段加速应该是迈腾了涡轮增压一介入就不一样了， 不惯热的冷的，锐志都不行 完全没可比性 这两款车型对比丰田锐志的低扭输出更线性前端加速更快，但是当大众迈腾的涡轮介入。
9、呵呵，锐志和迈腾作对比，要分一下方面了1作为具有反日情结的人来说，几乎可以不做对比如果没有反日情结，这两辆车我个人建议的是锐志原因如下 1针对做工来讲，两车做工不分伯仲，日系和的德系车都是以做工。
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当然锐志的操控在日系里算是比较不错的，毕竟是后驱，但毕竟他面对的对手是德国车，只能说 德国的操控性领悟的技术过于强大 迈腾也有也有v6发动机但是现在大众的发动机调教的比较好，实在小排量大输出，20t动力完全。
您好，这要看您的喜好了吧，迈腾是现在这个价位最热销的车型了，它大气稳重，配置丰富，动力强劲还比较省油，又秉承了大众一如既往的造车工艺，受欢迎是必然现象锐志在国产后销量一直比较一般，但是锐志是一款少见的后驱车。
3，质量来说是锐志，迈腾我在4S店里试了试，反光镜的控制钮刚移动了两下就掉进扶手箱里去了，我当时很紧张，掏了10多秒钟才掏上来按好，而且整个车的塑料感太强啦锐志的前脸我觉的不好看个人意见但内部做工真是。
锐志动力强，迈腾的涡轮增压是有发挥区间的，而且毕竟四缸，锐志的V6自然吸气发挥很线性，六缸也更平顺。
所以很多地方设计的都很复杂，我喜欢那些配置，但是那些复杂的按钮啥的，实在麻烦443KB2009861809空间上迈腾比锐志要大一些，但我两款车都开过，整体感觉倒不是很明显，锐志的驾驶位要大一些，迈腾则是后座的部腿。
迈腾绝对赢，不管是起步还是中程加速全是迈腾赢，尤其是起步 涡轮增压的车子最有优势的就是起步，不要说锐志25，就是锐志30在起步也别想超过迈腾20T，但是中程加速就不一定有锐志30好现在的迈腾20T还配了D。
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