新帕迈腾 新帕萨特 新迈腾
1、个人还是建议选择新帕萨特，一汽大众一直以来就没太多的性价比而言，这个从其生产的老迈腾高尔夫就能看出一二，还总是喜欢说自己保持的是德国的原汁原味，其实无论在配置上和工艺上都是大幅缩水的而新帕萨特就相反，它继承；迈腾车身尺寸4866 * 1832 * 1464，轴距2871mm，设计保留了老迈腾的设计语言，但更平实，更具运动感中网腰线轻组的细节更显青春时尚但整体设计方向以商务气质为主，新麦的设计比老帕萨特高两个档次以上但新帕上市；18t配置低于新帕是其失败的原因之一，买这类的大于20T上了20t迈腾的价格又远远大于新帕次强调出身B7营销根本没形成影响力五南北之分一个是不争气的一气，一个是口碑大于它的上海一个战略南方，一个是。
2、相对于配置方面，个人还是比较倾向于新帕，虽然2个版本上新帕贵了7000块，但是配置上要好的多，新迈腾作为一个B级车，连胎压监测也没有，另外向后排隐私玻璃，后挡的电动遮阳帘，前后贯穿式侧气帘等一些装备都没有，不太；公里，帕的话你7500公里之前去保养都不算脱保；发动机型号是一样的，都是大众EA888发动机大众EA888发动机是大众全新设计的一款发动机，集合缸内直喷涡轮增压可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保的结合EA888发动机采用了进气可变气门正时技术，能。
3、迈腾的内饰上和新帕相差不大 仅在手套箱等上比新帕的塑料多了一层绒，虽然看似更豪华 可清理维护上更麻烦了，除了这个，迈腾的钥匙来自一汽大众要比新帕的来自上海大众好看，但功能一样同时最近关于大众的DSG问题；大众 迈腾 强烈推荐 买迈腾12版 B7L18T 新帕萨特是北美NMS版，从智能钥匙尤其是驾驶员仪表盘中间那个显示区可以看出比B7L低一个平台，虽然外型相似，但内部科技含量和11版迈腾相同综合考虑迈腾B7L 家用商用两相宜；帕萨特其实就是再现在一汽新速腾那个底盘上拉长得来的，底子就是个拉皮车之所以卖的比迈腾好是因为 1 帕萨特名字让人感觉比迈腾有档次 2 动力系统一样 但价格要比迈腾低 3 整车线条看上去比迈腾更符合国人；呵呵迈腾和帕萨特是同一平台的车，配件几乎可以通用首先，迈腾加长了轴距，减震也稍微软，更适合商用帕萨特动力稍稍比迈腾好那么一点点，而且车身稍稍宽一点点，更适合家用同价位的帕萨特要比迈腾配置更高，但是，材料。
4、三新帕的外观比新迈腾好看您认同吗起码多数是这样以为的对迈腾熟悉的人并不占多数路上认识新帕的人远远大于迈腾更大可能的释放出一种气场起码人家知道你买的人是什么价位的，别人熟知四表面上定价新迈腾低；外观帕萨特成熟大气，迈腾年轻运动 在外观方面，虽然两车整体上看着非常相像，但在细微之处有着很大区别就拿前进气格栅来说，2019款帕沙特采用了点阵一体式横幅进气格栅，非常的精致，显得格外年轻迈腾整个外观造型相比；很难说哪个好，新迈腾设计偏向年轻化，新帕多少有点大龄人士开的，不过现款的设计也很好，包括外形，内饰如果单从内饰选的话本人会选择迈腾，如果从外表和内饰一起选，还有市场保有量的考虑本人会选新帕。
5、回答首先要看你的预算买的是多少价位的车子，哪个方面配置的对比？比方说新帕萨特的18T御尊版和新迈腾18T豪华型的对比新帕萨特采用的17寸轮毂可选装18寸运动轮毂， 新迈腾是16寸的新迈腾轴距上长了9毫米，而新；新帕和新迈腾的18T配的是7速DSG干式双离合变速箱，建议直接上20T的迈腾，新迈腾比新帕萨特的做工好全新迈腾随车钥匙是标准的大众B级车钥匙，功能实用，外形大气，而新帕萨特采用与大众A级车一样的钥匙，廉价而低端；外观上，新帕偏阳刚，新迈偏优雅完全是个人喜好问题主要的技术差距集中在底盘这两个车全系列都是tsi和fsi发动机第二，如果你外观也没有什么偏好前悬挂有无“轴承座”连接，新迈腾前悬挂下摆臂与副车架和主车架。
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