model3会晕车么 特斯拉model 3晕车
#8203电动车太安静，也就更容易让人晕车，道理是一模一样的电动车扭矩大，急加速更猛，容易晕 除了更安静，电动车的加速也比燃油车更猛，和汽油发动机相比，电机爆发出来的最大扭矩的转速范围是更广的比如说特斯拉。
但是，相比ID4 CROZZ，特斯拉Model 3这样的加速和动能回收设定也很容易导致乘客晕车，并且如果你是直接从燃油车过渡过来，ID4 CROZZ显然也会更容易上手一些3智能化 最后，在智能化这块，分智能座舱和智能驾驶来聊首。
一购买价格高，满足了面子 特斯拉model3 20多万 model Y30多万 蔚来es6 es8 40万_60万 面子而言不输于50万左右的BBA 并且买这两个品牌的基本家里都还有个豪华燃油车，起码给人感觉家里不缺车十万左右的电动车基本。
厚重紧致的底盘有种德系美系的味道，但它的悬架调教和特斯拉Model 3有明显的区别，对于路面细碎过滤偏舒适性取向，过较大颠簸或者减速带反而会直接干脆，韧劲较足没有多余的跳动2920mm的超长轴距，汉DM后排腿部和头部空间表。
第二款车型极星2再接再厉，以续航450km的姿态对标特斯拉Model 3，并强调简约并不代表着简单的设计理念这，就是我们今天试驾的主角极星2的外观非常有标识性只要看到它的大灯就能明白它的出处，官方号称这款LED大灯叫“。
坐特斯拉也会晕车，当然是本身会晕车的人特斯拉Tesla，是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车太阳能板及储能设备总部位于帕洛阿托Palo Alto，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。
实际试驾后，你还会发现小鹏P7的方向盘力度更舒适，动能回收体验感更好，不会出现拖拽导致晕车的现象更人性化的科技 如果讨论科技属性，的确，特斯拉一直是行业的先驱，提供着最激进的辅助驾驶体验不过有了NGP以后，小鹏P7。
如果车上乘客容易晕车的话，最好不要开启动能回收其次，在城市中低速行驶时可以开启动能回收模式，高速上可以关闭动能回收模式汽车简介Model 3是特斯拉2017年推出的新车并不是一个缩小版的 Model S，而是采用一个全新的。
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