比亚迪元plus城区测试 比亚迪元plus新能源2022款价格照片
1、可以看出比亚迪元PLUS还是做足了功课的，针对年轻人的审美与智能化配置的需求满足度很高的，动力匹配上来说510km续航里程完全可以实现日常生活半径的使用需求，而最打动我的还是它的内饰，在运动氛围的营造上是我见过最“写实。
2、而作为比亚迪e平台30的最新力作，元PLUS的诞生从一开始就引发了巨大的话题性，从硬件到软件，从设计到性价比，都被人们视作冲击合资品牌的排头兵本次试驾体验，就来看看它能否和年轻人交个朋友 摈弃“军备竞赛”，质感更得人心 每次。
3、首先最为直观的体验，就是比亚迪元PLUS精致的外观设计，延续了比亚迪家族式设计，其Dragon Face 30设计语言，让整车看上去身型凌厉动感，线条飘逸流畅贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，很有辨识度在车尾部分。
4、不过比亚迪元PLUS如果可以把外观做的更加运动一些那就更完美了该车的前脸延续了比亚迪汽车常有的家族风，格栅上采用了封闭且宽大的银色装饰条，头灯造型更加狭长，前保险杠的层次感也更为丰富车身的侧面也同样配备带有银色。
5、最近比亚迪的元PLUS上市，价格区间为13181598万元，共推出5款配置车型比亚迪为新的元PLUS安排上了更多新元素的设计，全新的纯电动平台，百公里加速73秒撩人的内外饰设计，全新纯电平台强劲的动力，这些都直击年。
6、120公里通过比亚迪元plus简介可知，在冬季气温降低车内开通空调时，最多能跑120公里元PLUS，是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车，上市于2022年9月19日。
7、前段时间笔者首曝过比亚迪正在测试一款全新的纯电SUV车型，话音刚落不久，这实车竟然就申报了目录，现在知道了，该车正式定名为元Plus，别看车不是非常大，起码设计角度而言，绝对让人眼前一亮此前实车谍照中根据大灯判断。
8、而且不仅是多彩的氛围灯，元PLUS还为消费者准备了蓝色灰色和红色的内饰配色，多样的内饰配色加上色彩缤纷的氛围灯，元PLUS可谓是光彩夺目#160最后再看一下元PLUS的动力表现，比亚迪汽车在设计这款元PLUS时，便将其定位。
9、#160#160多媒体配置趣味无限 好了，接下来让我们进入正题，详细聊聊比亚迪元PLUS在配置方面的特色坐在比亚迪元PLUS驾驶座上，映入眼帘的是一块128英寸的可旋转式的大Pad，这是元PLUS的标配，不过在顶配车型上这块。
10、易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了新款比亚迪元 PLUS的实车，新车采用“新一代龙颜美学”设计理念虽然实车全车上下都有车衣包裹，但从轮圈盖看过去，可以确定这是一台比亚迪元PLUS此前。
11、熟悉比亚迪的粉丝们肯定知道比亚自主研发的DiLink智能车机系统，比亚迪元PLUS则搭载了DiLink 40版本的智能网联系统，顶配车型的多媒体屏幕尺寸是156英寸其余车型是128英寸，并配备了Dirac品牌的音响多色律动交互式氛围。
12、易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了比亚迪元PLUS的实车新车是比亚迪e平台30的首款纯电SUV车型，采用Dragon face最新设计语言打造，搭载自主研发的车载操作系统BYD OS外观方面，采用了比亚迪。
13、比亚迪元PLUS长续航版本在泰国上市，我认为这款车的性能还是很不错的，能够满足不同用户的多元化需求，集安全智能时尚与高效等优势于一身，展现了品牌强势的造车技术比亚迪元PLUS长续航版本在泰国上市，引发网友关注 提到。
14、这种开门方式比传统车门更费力气2配置缺失 比亚迪元PLUS全系均未配备座椅通风座椅加热，即便是副驾驶电动调节功能也只出现在顶配车型上，此外，元PLUS比较入门的豪华型尊荣型连天窗都没有，这在价位下显得毫无竞争优势。
15、比亚迪元plus挺好的一是造型和内饰更具美感元PLUS的内饰与海豚有一定的相似之处，但更加精致，也进行了一定的创新比如，空调出风口的灵感来自哑铃盘，电子档杆就像是拉力器，车门开关神似握力器，还有门板处的“琴弦”。
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