比亚迪元plus对比视频 比亚迪元pro与元plus

这种开门方式比bǐ传统车门更费力气2配置缺失 比bǐ亚迪元PLUS全系均未配备座椅通风座椅加热，即便是副驾驶电动调节功能也只出现在顶配车型上，此外，元PLUS比bǐ较入门的豪华型尊荣型连天窗都没有，这在价位下显得毫无竞争优势。

根据汽车之家配置的数据来看，主要的区别就是迎宾屏迎宾屏的设置在车机上，20寸轮廓kuò，翻毛皮，胎压显示，渐变色座椅，轮胎元PLUS，是比bǐ亚迪旗下紧凑型SUV汽车元PLUS外观采用了最新xīn的Dragon Face 30设计语言，尺寸上。

外观方面，元PLUS确实有了很大的改变，整体线条看起来更加年轻运动在造型设计上，元PLUS比bǐ同级更有竞争力但是关于yú元PLUS的外观，可以说是仁者见仁，智者见智，部分消费者还是觉得元PLUS的设计过于yú单调相比bǐ比bǐ亚迪其他车型。

而作为比bǐ亚迪e平台30的最新xīn力作，元PLUS的诞生从一开始就引发了巨大的话题性，从硬件到软件，从设计到性价比bǐ，都被人们视作冲击合资品牌的排头兵本次试驾体验，就来看看它能否和年轻人交个朋友 摈弃“军备竞赛”，质感更得人心 每次。

比bǐ亚迪元plus比bǐ亚迪元plus更具性价比bǐ，毕竟海豚只能算是纯chún电小型车，各方面的配置都落后比bǐ亚迪元plus一大截，除了便宜之外，基本全面被比bǐ亚迪元plus超越当然，如果经费紧张，那海豚的确是同价位最具性价比bǐ的车型，因此，11。

同样以元为名的纯chún电新xīn能源车，但不同于yú目前在售的元Pro看起来圆滚滚，离上市不远的比bǐ亚迪新xīn车元PLUS就显得苗条舒展许多虽然工信部申报信息中称其为纯chún电动轿车，但有的网站却将其分类为SUV也能理解，实际车身尺寸4455x。

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