modely标续充满表显 modely 标续 表显里程
1、正常modely长续航设置充电到100%，对应是450KM续航，显示445是正常的拔掉充电枪以后，大概30分钟，也会掉了10KM的续航。
2、显示的这个续航很正常根据天气不同，地域不同，气温不同，续航都会多多少少受点影响，室外温度低于10度时，能耗直接高20，APP和表显续航都会减少1%5%，温度回升后会恢复。
3、平均每天掉3~4公里在外面快充一般只能充到95%，表显410左右即便能耗再低，但是几天下来，还是只能跑到380~390左右实际跑300~320左右，系统就会提示要充电了。
4、环境温度等因素不同，车辆充满电后的表显剩余续航里程也会发生变化2021款国产特斯拉Model Y长续航版正式开始续航测试前，我们将加速调整为轻松模式，动能回收调至标准，空调开至23C自动风量，小计里程清零。
5、Model Y标续，电池容量60度上次充电到现在已经10天整，行驶距离388公里，表显消耗电量41度剩余电量25%，说明实际耗电75%*60=45度，减去表显41度就是4度。
6、Model Y长续航四驱版的NEDC续航为594km，充满电以后，表显的预估续航里程为498km，该里程会根据当前行驶或用电状况适时调整，参考性非常高 测试时，我们将空调温度设置在23 ，动力模式为“标准”，基本全程启动AP功能进行“自动驾驶”，速度。
7、你如果喜欢看高的就可以自己调单位，但是发现开起来掉的特别快迈和公里的区别 他的意思是 国内给的500多的是工信部出的，特别理想化的数据，而美国给的历程折算下来差不多就是真实的数据入手这台特斯拉modelY标准续航版也有。
8、电池有问题特斯拉充满了显示还在充电应该是电池有问题了因为目前特斯拉都带有自动断电功能，即当汽车电充满以后，充电桩会自动断电。
9、特斯拉续航545充电只能到435，那就是电瓶的质量问题，如果是使用一段时间的话，充电充到到435也是正常的，如果是新车的话，应该找商家协商解决。
10、但在实际使用上，特斯拉的表显续航比较准确，甚至有车主表示极限时能开出与表显1比1的续航通过EPA的测试能看出，特斯拉Model Y相比目前国内新势力品牌的车型在续航上并没有太大的优势，但是在表显续航上更加准确不过目前。
11、一少个电机，破百加速只慢06秒 国产Model Y标续版与长续航版最明显的差别便是电机数量，标续版采用的是单电机后轮驱动方式，但是从0100kmh加速成绩来看，标续版为56秒，长续航版为5秒，少个电机的情况下，标续。
12、先去车里看看有没有版本信息，或者看充满电就知道了，标续充满才400多，长续航充满500多，长续航加速也快，5秒破百，标续7秒在动力方面，这款车搭载电动机，最大功率为487k，最大扭矩为844米，在纯电模式下，最强续。
13、特斯拉modely是一款紧凑型SUV，该车长宽高分别是4750mm1821mm1624mm，轴距是2890mm特斯拉modely拥有标准版长续航版双电机全驱版以及性能版四种车型，其中，长续航版车型的电动机功率为258kw，扭矩为527nm高性能。
14、根据日常驾驶情况计算出来根据查询特斯拉公司官网显示，特斯拉modely长续航版充满电显示480公里是因为它是根据日常驾驶情况计算出来的，按照驾驶习惯计算的。
15、可以特斯拉ModelY慢充是小功率交流充电，充电功率一般在3kW或7kW，根据特斯拉ModelY官网给出的数据，慢充需要8小时，续航里程可达590公里，快充慢充都不会对特斯拉ModelY汽车造成任何影响。
16、不需要随时都可以充电，但是如果跑到低电量20%左右的话就一定要充电，不然对电池的损伤会比较大特斯拉modely充电需要到超级充电站或国家电网充电站进行充电，有随车充的可以在家使用随车充充电。
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