model3自放电 model3满电电量
特斯拉MODEL3一共有两种电池容量配置，标准续航后驱升级版的电池容量为55KW，高性能全轮驱动版的电池容量为768KWModel3的电池在额定电压为350v230安培·小时的情况下，容量为805kWh特斯拉MODEL3一共有两种电池容量；特斯拉Model3车身和驱动系统的使用寿命达到了160万公里，但电池模块的使用寿命仅在48万80万公里之间磷酸铁锂电池循环寿命更长，因为磷酸铁锂电池充放电循环次数大于3500次后才会开始衰减现阶段大多数车辆在设计时都会考虑到。
近日有特斯拉Model3车主在微博上发声，表示驾驶的特斯拉在低电量的情况下无法在国家电网充电据了解，该车主将特斯拉的续航里程使用到极限，车辆仅剩1%的电量早上在附近的国家电网充电时，车辆的车辆的充电功率虽然会增加，但；昨晚一辆特斯拉Model3发生自燃并爆炸，地点在上海某小区的地下车库中刚刚特斯拉在回应媒体求证时介绍“此次起火事故发生在上海某小区的地下车库中，事故未造成人员受伤据驾驶员自述和对车辆数据的分析，初步判断事故是由车底。
model 3电池容量是多大 model3长续航版车型的电池容量为75kwhmodel3是特斯拉旗下的一款中型纯电动轿车，这款车的长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米，轴距为2875毫米关于model3的更多信息如下1车型分类；1尽量避免过度放电 特斯拉使用的磷酸铁锂电池如果经常过度放电的话会影响电池的使用寿命，所谓的过度放电指的是电量低于10%以下其实如果我们可以在电量剩余20%左右时就开始充电，电池的寿命会更长一些其次，在遇到寒冷。
太平洋汽车网特斯拉错误地认为车子没有熄火，所以一直在加热电池包保证电池工作在舒适温度下，而温控可能也出了问题，所以判定电池包无论怎么加热都处在一个比较低的温度，于是掉电其实汽车就像手机一样，即使是在待机的；model3是每天都充电好，还是电量低于多少再充好 不是不能，只是不需要的时候，就最好不充满不用完而已你每天只跑50公里，为什么非要用90%到100%或者0%10%那段电呢就用20%80%中任意一段就好实际使用中就。
直接看电池容量就可以了标准续航后驱车型充满电需要60 kWh左右，长续航后驱车型充满电需要75 kWh左右，四驱高性能车型充满电需要85 kWh左右 特斯拉 model3是特斯拉旗下的一款中型轿车它的轴距为2875毫米，长宽高分别为；5至2倍，而且具有很低的自放电率特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车太阳能板及储能设备，总部位于帕洛阿托，由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁共同创立，特斯拉旗下的车型有Model3ModelXModelS以及Roadster。
model3可以放电吗
2年不到的model3亏电13公里是正常电池衰减可以更换，特斯拉电池使用时间最长十年，最短三年特斯拉电池的容量是83Kw每h，密度200wh每Kg，续驶距离480公里特斯拉电池一般能够充放300到500次，最好对锂电池进行部分放电。
那你可以考虑国产车根据海外媒体报道，特斯拉准备将Model3车型可能还有ModelY增加新的双向充放电Bidirect。
model3 充满电
支持19款进口model3支持放电功能，大幅提升使用者对于家用电能电网再生能源的运用弹性并且可提供车辆对车辆互充的功能。
不过由于头藏电的存在，MODEL3即使长时间充电也不会出现过充问题不过过度放电则是需要车主们注意的，所谓的过度放电指的是电池电量低于百分之10以下，我们最好在电池剩下百分之20左右的电时就对它进行充电。
可以，其实与其他电动汽车一样，视情况而定，在正常情况下电动汽车不常载人不常爬坡，当电池剩余电量在30%50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电如果有经常载人爬坡的情况，建议剩余。
会的model3在用户手册里已经写明了，即使model3未行驶，电池也会非常缓慢地放电，为车载电子设备供电，电池会以约每天1%的放电速度放电，所以在不充电的情况下model3小电池是会放完电的特斯拉Model3是特斯拉Model系列的。
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