科沃兹用车两年后感受 20款科沃兹存在的问题
1、三年的时间过去了，从最初的激动到现在平淡，每天开车出门上下班已经成了习惯习惯到上车使用每一个按钮都是肌肉记忆，用起来一气呵成我觉得这么长时间用下来科沃兹最让我满意的其实还是空间科沃兹的轴距不长，级别上来。
2、科沃兹整体尺寸其实并不是特别大，但车内实际的乘坐空间会比想象中要好很多坐在后排并没有太拥挤的感觉，腿也不会顶着前排座椅，坐姿还是比较舒服的缺点的话是没有后排出风口，现在新款好像有了最后是这个后备箱，不。
3、1科沃兹的减震还是有点偏硬的，在平整的路面感受不出来，一旦在不平整的路面以及过减速带的时候，就能很明显感受到车辆上下震动，悬架对地面传来的这些震动无法很好的过滤掉2隔音比较差劲，尤其是下雨的时候，雨点滴在。
4、科沃兹这车开了两年多的时间，隔音表现还算ok，虽然比不上那些二三十万的车子，但就十万元这个级别来说科沃兹的隔音做的还是很到位的开过大众的新桑福特的福睿斯，说实话都没有科沃兹安静而且两年多的时间开下来也没。
5、2内饰廉价感强 虽然雪佛兰科沃兹的中控台采用了大量线条进行勾勒，从远看能够营造出不错的视觉感受，但是车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，当人们靠近观察或者用手摸上去的时候就会感受到较强的廉价感，并且在夏天的时。
6、科沃兹操控的感觉还是很舒服的，方向盘不但握着的感觉很好，转着力道也刚刚好，很顺手的那种感觉，而且刹车踏板够宽大，要是有啥紧急情况也不会因为太慌找不到刹车，还有就是比如调节音量切广播频道这些都可以在方向盘上。
7、操控 科沃兹开起来还是很容易上手的，对于新手的我来说，挺好开的，方向盘也不重，还很灵活，刹车特别灵开起来很放心 舒适性 总体而言座椅软硬适中，坐着还是不会很累，空调特别给力，不过就气这个隔音效果，噪音有点大。
8、最满意 科沃兹的车价跟长相是我最满意的地方价格确实是在我看的合资车里算是比较便宜的，加上外观设计还比较时尚，也比较符合年轻人的审美加上常规配置都还有，空间也够用，主要平时都是我一个人在开着用，所以觉得就。
9、这台科沃兹是我的第一台车，入手它的理由其实也挺简单的因为科沃兹的外观不错，价格上便宜又实惠当时预算也不是很多，碰到这么一台合适的车也就给拿下了那时候也对比过其他价位差不多的车，不过外观方面都不如科沃。
10、在骑士几年后问题出来了吗据第三方车辆故障投诉平台车质网统计，雪佛兰骑士对之前车型的投诉越多，投诉量越高，其中2018款投诉759次，2019款投诉498次，而最近两年的投诉非常少可见前几年的车型存在一定的质量问题但。
11、在北方某小城市摇号比中彩票还难，于是抱着重在参与的心态申请摇号，摇了2年也是比较幸运 2017年最终中签 然后在汽车APP上看车预算在10W以里最好是合资无意间看上了科沃兹被它的外观打动 于是去4S店看车前排我满意。
12、动力 这个10t的发动机的马力有125匹马力，我觉得这个车子的动力对我来说已经够用，就算是满载起步也没有觉得这个车子的动力很差操控 科沃兹的驾驶感受就是很舒服，刹车踏板和油门踏板的高度都很合理，虽然不是我喜欢的。
13、雪佛兰科沃兹定位于一款入门级的紧凑型轿车，官方的售价区间为799万元到1149万元，在大部分地区都有着2万元左右的优惠，也就是说6万元的价格你就可以将这台合资品牌的紧凑型家轿带回家，如此高的性价比同级别几乎找不出第二，而雪佛兰的合。
14、科沃兹这款车子怎么样众所周知，雪佛兰旗下的车型都有着较大的优惠幅度，自然这款科沃兹也不例外，所以也吸引了较多的消费者至于好不好还是那句话，市场是检验一切真理的基础我们来看一下这款车型在近几个月的。
15、选车理由 选择科沃兹，就是看中它省油，空间大小够用，外观符合我的三观价钱也在我们家的承受范围之内最满意 外观最满意，运动气质鲜明，挂Rediline尚红专属头衔搭配黑红的装饰风格，让车身颜值提升不少，年轻好几岁最不。
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