比亚迪特斯拉 比亚迪特斯拉电池
从现有市场的角度来看，比亚迪的新能源汽车销量不如特斯拉，但比亚迪新能源汽车在新能源技术领域非常出色特斯拉新能源汽车的前身从事相关航空航天空域的研究当然，技术领域必须比比亚迪成熟好几倍然而，比亚迪的新能源汽车起步。
有的车主说，对比电机电池电控这“三电”技术立判高下，也有老司机说，冬天跑一趟高速，他们二者之间的差距立马体现得淋漓尽致，这两种说法都从侧面体现了比亚迪和特斯拉之间的部分差距，但对于我们车主来说，缺点才是我们更关心的，而比亚迪。
比亚迪与特斯拉真实差距主要是双方的软硬件上特斯拉和比亚迪完全是两种不同类型的车企，特斯拉主要依赖全球供应链的整合，电机电池都采购自供应商，自己只要搞定软件系统，而比亚迪则依靠自给自足，大部分零部件都是自主生产的。
目前比亚迪推出的绝大多数新能源汽车产品，所搭载的电机都是自主研发的永磁同步电机这种电机不仅体积更小，而且用起来更加灵活，可以留出更多的空间给电池也正是因此，比亚迪汉才能有更长的续航能力相比较之下，特斯拉选择。
显然，比亚迪尽管在国产车里已经很出色了，但相比特斯拉还有很长的路要走所以啊，奉劝各位同行别再尬吹比亚迪了从长远来看，这对企业并不是什么好事比亚迪和特斯拉的电池技术差距是1和0的区别，特斯拉本身没有电池甚至。
在电机方面比亚迪和特斯拉是各有千秋比亚迪跟特斯拉电池技术对比 事实上，比亚迪在刀片电池技术上，遥遥领先于特斯拉比亚迪在做新能源 汽车 之前，就是电池大王，在全球都是富有盛名的，如今自主研发的刀片电池更是实现了国产。
性价比同样定位同一档次的情况下，比亚迪的模式比特斯拉的模式性价比更高，以比亚迪海豹与特斯拉model3的敌对比为例，两辆车都是纯粹的轿车型定位，但海豹在更便宜的同时，具有更丰富的配置更强大的动力性能和更出色的驾驶。
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