model3钢圈烤漆 model3后保险杠做漆
1、采用全新的五幅式轮毂内饰方面全新中控台以磨砂材质代替钢琴烤漆并以皮革材质包裹，还具备手机充电等功能有消息称，特斯拉或也将热泵带入新款Model 3车型中。
2、极高的性价比已成为 Model 3的一大优势，而近日，特斯拉将此优势再次扩大美国特斯拉官方公布了新款特斯拉Model 3，新车可以看作为是小改款升级，主要在于主要在外观内饰细节上有所变化，全系车型续航里程和加速性能方面均有。
3、动力和续航方面，2021款Model 3全系均有提升，EPA工况下入门版本车型续航里程将提升为263英里约423公里，高性能版车型可以达到315英里约507公里，而长续航汽车的续航里程则大幅提升至353英里约568公里其中，长。
4、据特斯拉官网和海外媒体曝光信息，新款Model 3车窗饰条以及门把手均采用了全新黑色饰条，高性能版本配备全新造型的19英寸双色运动轮毂，中央扶手前部取消了钢琴烤漆面板，增加手机无限充电功能和推拉式储物盒续航方面，作为入门。
5、原本被人吐槽许久的贯通式扶手箱前端区域有了大幅度的修改，变为了更加接近于一般汽车的多段式分隔结构，同时可移动式设计类似于Model S和Model X材质方面，这个区域不再使用极易刮花的高光钢琴烤漆材质，转而使用了哑光。
6、其中标准续航后轮驱动升级版还支持选装19英寸轮圈，Performance高性能全轮驱动版则配置了20英寸零重力轮圈内饰部分，新款特斯拉Model 3的变化就更小了，门板上增加了装饰条，还有杯架前的储物盒盖本来是钢琴烤漆风格，而新款。
7、还能看到的一个明显变化是，这个区域不再使用极易刮花的高光钢琴烤漆材质，转而使用了镀铬和具有金属质感的银色涂层同时，Model Y入门版车型Long Range，长续航版也进行了升级，续航里程从316英里，增加至326英里约。
8、近日，海外媒体再次针对新款Model 3发布了最新的内饰谍照，同时也从侧面印证了这款quot常青树quot即将更新换代的消息从曝光的照片来看，新的内饰设计真正把极简风格发挥到极致中控台面板更换成了银色磨砂材质替换了从前的黑色烤漆。
9、正所谓“改车先改铃”，一套好的轮毂是很多车友玩改装的第一步特别是对于特斯拉这类的新能源电动车，原厂车身设计特别注重风阻，车身方面也不适宜做太多的外观套件改动，轮毂改装就显得更加重要了特斯拉Model？3原厂18英寸。
10、美元约合人民币25万元在外观方面，新车在车窗边框以及门把手位置均采用了黑化处理，并且在车尾处还加入了。
11、是最好不要重新喷漆的原厂喷的油漆是烤漆，而修理厂喷的漆是自干漆，虽然说在强度上没有太大差别，但是在附着力上还是有差别的，做的不好还知容易起泡而且修理厂粉尘控制不好，喷出来的油漆表面会有一下细微颗粒。
12、最近疫情原因在家呆着没出去，写一篇关于国产Model 3的测评文章，聊聊我开了2000KM的用车感受和大家比较关心的地方，有些描述的问题可能缺少配图，等疫情结束再拍详细的测评视频 购车原因特斯拉在我心里的感觉就像大家还在用。
13、这些细小划痕可以通过抛光去除，但是不建议经常去抛光如果经常抛光，会降低清漆层的厚度，这样会导致车身漆面黯淡无光，也会加快车身漆面的老化速度。
14、我们都知道特斯拉标准续航版本的轮毂外是有一款塑料板的，这块塑料板看上去颜值并不高，因此很多车主在购车之后都会选择拆掉只是很多人不清楚MODEL3轮毂盖去掉有影响吗今天就来和大家讨论这个问题先抛结论，轮毂盖拆卸对。
15、还有一个明显变化是，这个区域不再使用极易刮花的高光钢琴烤漆材质，转而使用了镀铬和具有金属质感的银色图层动力方面，新款特斯拉Model 3入门版车型Standard Range Plus，标准续航+版续航里程从此前的250英里，增加至263。
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