吉利l 吉利levc
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本文目录一览：
- 1、吉利嘉际L正式上市，车身加长颜值更高，换装1.5T四缸机
- 2、吉利嘉际l上市时间
- 3、吉利星越L什么时候上市？
- 4、吉利星越l最不能接受缺点
- 5、吉利帝豪L雷神Hi·PA级插混轿车新星，实际性能表现如何？
- 6、吉利帝豪L有手动挡吗
吉利嘉际L正式上市，车身加长颜值更高，换装1.5T四缸机
9月3日晚，吉利汽车旗下的紧凑型MPV－－嘉际L正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为11.98-14.28万元。这款“L”版车型的车身长度加长120mm，迈入4.8米级别的大关，并在外观进行了较大幅度改动，内饰也得到一定程度的升级，同时还换装了1.5T四缸发动机。
外观方面，嘉际L采用吉利全新的“能量风暴”设计语言，取消此前一直沿用的标志性“涟漪式”格栅，采用上下的分体式进气格栅，营造出X型的视觉效果；上半部分进气格栅与两侧大灯连接，拉宽车头视觉宽度。前包围两侧还配备大尺寸通风口，辅以横置的“一”字造型雾灯，勾勒出一幅时尚与运动感兼得的前脸形象。
车身侧面，嘉际L的整体造型没有什么变化，硬朗的腰线搭配悬浮式的车顶设计，继续采用侧拉门的设计，车门底部包裹粗壮的黑色包围，防止磕碰。尺寸方面，嘉际L的长宽高分别为4826mm/1909mm/1695mm，它的轴距仍为2805mm。
车尾部位，嘉际L的变化同样不小，换装时下流行的贯穿式尾灯组，并取消现款车型中部的英文标识“GEELY”镀铬饰板，尾门右侧悬挂“嘉际L”标识；后包围进行重新设计，两侧设置“一”字造型的导风槽装饰，并内置示宽灯，底部采用“W”造型的贯穿式镀铬饰条，层次感鲜明，排气使用了双边共两出的隐藏式设计。
内饰方面，嘉际L沿用现款车型的中控台，采用全新的贯穿LOFT双平层扶手箱，配备12.3英寸高清中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，搭载银河OS车机系统，并接入华为Hi-car万物生态全互联；变化集中在空调出风口、挡把区域、中央扶手处、无线充电区域的布局和细节调整。而车内设计了54处个性化储物空间，配备了10个多功能挂钩、9处手机存放位置、4个杯托，尽可能满足一二三排乘员挂物、手机、饮用水瓶的存放需求。
安全配置方面，嘉际L提供23项驾驶安全保护，包括全方位立体安全识别圈、14项L2级智能辅助驾驶、6安全气囊+2安全侧气帘、上帝之眼540度透明底盘、安全无忧离车等科技配置；此外，嘉际L还拥有莱茵认证的舒适座椅、中德健康双认证、行业首款抗菌抗病毒内饰、CEC中环亲肤材质内饰认证、行业首搭车规级CN95滤芯等配置。
动力方面，嘉际L搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况下油耗为6.9L/100km。
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吉利嘉际l上市时间
9月3日，吉利嘉际(参数|询价)L正式上市，售价区间为11.98-14.28万元。
新车定位为一款紧凑型MPV，采用7座布局，车身长度比吉利嘉际增加120mm，新增“晓山青”车身配色，搭载1.5T发动机。
与此同时，吉利汽车官方推出金融礼、保养礼、置换礼、升级礼、升舱礼、半税礼、流量礼共7重礼遇。
吉利星越L什么时候上市？
吉利星越L将于7月20日上市。
吉利星越L全系搭载2.0T发动机，分为中、高功率两个版本。
星越L的车内会带给你一种很高级的感觉，整体的造型设计比较平直，此前，吉利已开启星越L首批用户交付，目前星越L还处于预售阶段，预售价格区间14.8-18.8万元。
吉利星越l最不能接受缺点
制动能力一般、抖动现象、使用燃油标号高、系统表现不好、L2级驾驶辅助系统表现欠佳。
1、制动能力表现非常一般。室外环境21摄氏度，一百公里时速刹到零距离39.7米，快接近40米的刹车距离，已2022年甚至以2021年的行业平均水平来看待，都是比较差的表现。
2、动力总成在缓慢起步工况下存在抖动现象。在城市拥堵或者等红绿灯路面，接近走走停停的行驶状态时，离合器连接过程会出现明显颤动，这一点会影响低速起步的质感。
3、使用燃油标号高。吉利星越L尽管在吉利家族中定位比较高，但需要加注95号汽油显然在同级别车型中属于花销成本更高的一员，这个价位中非豪华品牌车型几乎清一色加注92号汽油，特别是今年油价越来越高的现状下，使用成本会更加高一些。
4、车机系统表现不好。吉利星越L的车机系统使用三块屏幕，功能也比较全面，但是操作逻辑比较混乱，有些功能设置按钮藏得比较深，而且屏幕流畅度的触屏的反应时间也不够利索，车机自带导航会自动改变视角和大小，投屏到仪表盘后显示单一。
5、L2级驾驶辅助系统表现欠佳。首先是它的自动并线功能成功率比较低，并线过程中非常犹豫，甚至有些时候并线到一半又拉回来原车道，这个比较奇怪。其次是它的车道居中功能并不能实现真正的居中，会往车道的右边偏。
吉利帝豪L雷神Hi·PA级插混轿车新星，实际性能表现如何？
吉利帝豪L雷神Hi·X插混主要表现，可在10-15万家和轿销售市场立于不败之地。油电混合动力本车系在市场中销量一直都是非常不错的，而且各种品牌都上线自己家混合动力车系，吉祥如意星越L油电混合动力本车系也是有20种性能模式十分智能化，在驾驶体验上都表现的十分出色。
因为采用的是CVT变速箱，由于这个车在平时行车安全的过程中是最省油的，虽然在推动力方面表现得并不是特别的强大，但是日常家中用是毫无压力的，吉利吉利帝豪L雷神1Hi·X有着全新升级1.5TD雷神1混合动力车辆发动机，3挡混合动力电驱桥桥DHTPro，BMA较强混合动力三大专业能力。
为了更好地充分利用雷神1Hi·X十分电混的非常大能耗等级，吉利吉利帝豪L雷神1Hi·X配备全新升级1.5TD涡轮增压器直喷式汽车发动机，至大功率的133kW，最大扭矩转速290N·m，最高车速仅6.9s，处理平级混合动力车辆普遍使用自吸柴油发动机局势，升级大家针对混合动力车辆驱动力弱。
与其相一致的是全世界第一个批量生产的3挡混合动力电驱桥桥DHTPro，强劲领跑日系等平级混合动力汽车的单挡调速，推动混合动力车辆迈进多挡调速新世界。在3挡混合动力电驱桥桥DHTPro的全力支持，吉利吉利帝豪L雷神1Hi·X具有平级特有满速域并接，在车速20km以上，车辆汽车发动机就可干预并接，远远小于日系混合动力最少车速70km的并接时速；也可以进行EV、直驱、并接、相互连接四种推动方式，根据智能化系统机械动能管理制度，可以根据消费者安全驾驶不由自主配对最经济实惠的20种智能化系统工作模式。
吉利帝豪L有手动挡吗
以2022款为例，吉利帝豪L是没有手动挡的，都是CVT。
吉利帝豪L2021年底正式上市，起初仅有1.4T CVT旗舰型和1.4T CVT至尊型两款车型，一周后又增加了一款入门型车型——1.4T CVT尊贵型。
帝豪L是吉利“能量风暴”新设计风格的首款轿车，L不止是简单的加长，同时也意味着更强的科技感和更高的档次。
能量矩阵格栅是帝豪L前脸一大看点，灵感源自于敦煌熔岩塔式光热电站。3000多个菱形组成的前格栅以车标为中心呈放射状发散，不仅设计独特，还很有品质感。帝豪L整车尺寸为长4735mm、宽1815mm、高1478mm，轴距2700mm，相比帝豪增加了50mm。
内饰：
帝豪L的内饰融入了中国水墨画特征的丹青蓝撞色设计，营造出古风简雅的视觉体验。同时，其中控台设计上还汲取了中国古琴的造型，线条流畅，一定程度增加了视觉宽度。大尺寸中控屏幕与全液晶仪表自然是不能缺席，也十分符合当下流行趋势。
同时，该车全系标配FOTA云端智能升级。与传统意义上的软件更新不同，FOTA升级的覆盖范围包括动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域等五大板块。
值得一提的是，该车将搭载莱茵认证的“亲肤能量座椅”，提升乘坐感受。同时，中控台、座椅、门饰板、扶手箱等近90%的内饰部位，均采用软质材料包裹，加强车内豪华感。
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