吉利自由舰正时点图解 吉利自由舰正时皮带图解
1曲轴记号，在飞轮上变速器和发动机的接口处有一个洞大约5公分直径，从这里看费轮上有一小圆点，对准那个小缺口就行2凸轮轴记号，把凸轮轴皮带轮上的缺口记号对准在气缸盖侧面的记号侧面，从车的右翼子板这个；6发动检查，起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的。
怎么对有正时记号，和自己做记号为什么这么做知道凸轮轴吧，凸轮轴转起来，顶动气门车子需要平衡，发电机不能抖动，所以运动的时候，一个上，对称的一缸下，基于这种想法这是其一，其二是发电机的活塞运动跟我们气门；进气和排气上都有两个记号点，对正就行，进气带弹性的两面的点要对正吉利自由舰吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，于2005年6月28日在全国正式上市自由舰的最大卖点是28项超。
吉利自由舰正时皮带在发动机外部发电机皮带后的正时壳里，需要拆卸正时壳才能看到吉利自由舰的发动机是吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀双顶置凸轮轴多点顺序电喷发动机吉利自由舰分别是10升自然吸气发动机13升自然；汽车发动机正时皮带一般在发动机的前方，发电机皮带，风扇皮带的后面汽车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件，是发动机配气系统的重要组成部分，其作用是起到承上启下的，上部连接发动机缸盖上的凸轮轴正时轮，下部连接曲轴。
您好对于吉利自由舰发动机的正时，在曲轴和凸轮轴均有明显标记，是和丰田8A发动机类似，建议参阅相关维修资料。
吉利自由舰1.3正时记号图
你好，吉利自由舰链条正时怎么对。
如果你没有维修经验的话，你还是去修车的地方去弄，把一缸摇到上止点对好曲轴分轴拿下张紧轮取下皮带之后在一次上一遍然后多转几下曲轴就可以了。
那个发动机的正时是可变正时，一般要用专用工具才能对上如果你在两根凸轮轴上和飞轮上找到孔，自己做工具也行的应为专用工具一般要好几百一套也有上千上万的，不如自己买材料给别人加工，也不过几十块。
吉利自由舰正时点图解视频
1、1调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整。
2、因为对点火正时需要知道曲轴位置1缸上止点凸轮轴位置1缸进排气门均闭点1缸点火点车不同方法不同，之后知道连接方式和连接紧固方式车不同方式不同，最后还要知道如何调整点火提前角很麻烦的，如果。
3、曲轴和凸轮轴上都有正时标记，对好了标记，先挂凸轮轴再挂曲轴及其他皮带轮，最后由张紧轮张紧 这样的简单问题，汽修厂的维修工应该是很简单的问题啊，它上面都有 点 的标记，具体真的不好说。
4、点火正时的调整方法是l 调整断电器触点间隙，应首先调整好断电器触点间隙因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被打开，点火时间就提前了。
5、曲轴和凸轮轴上都有正时标记，对好了标记，先挂凸轮轴再挂曲轴及其他皮带轮，最后由张紧轮张紧正时皮带Timing belt是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
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