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其中，除低速碰撞的测试结果为“一般”，行人保护为“良好”外，正面25%偏置碰撞侧面碰撞车顶强度座椅头枕FCWAEB测试结果均为“优秀”此次测试车辆为国产特斯拉Model 3 2019款标准续航升级版，新车官方指导价为2。
其中，在大家最为关注的正面25%偏置碰撞试验当中，国产特斯拉Model 3的A柱没有折断稍稍弯曲主驾气囊弹出的角度比较正常轮毂外翻没有入侵到驾驶舱方向这样的成绩能拿个G级么侧面碰撞试验方面，我们可以看到车门B。
6月10日，中保研CIASI正式公布了国产特斯拉Model 3的碰撞测试成绩，作为目前全球销量最好的电动车，国产后的Model 3在安全性方面是否缩水相信是很多准车主关心的Model3参与测试的车型为2019款标准续航版，从总评来看，Model。
在安全辅助方面，特斯拉Model3的得分为94%，这使得Model3成为该项目迄今为止得分最高的车型欧洲NCAP拥有全球领先的主流碰撞安全测试标准，一向以严格和全面著称，是汽车行业最权威的安全认证机构自2009年起，ENCAP对每款。
此次特斯拉Model3在中保研测试中获得了耐撞性与维修经济性指数M一般车内乘员安全指数G优秀车外行人A良好车辆辅助安全指数G优秀成绩整体的测试成绩还是不错，对比海外版本的测试结构，此次特斯拉Model3。
安全性方面，我们参考中保研的碰撞结果来对比，中保研测试项目为车内成员车外成员辅助安全三项，其中凯美瑞的成绩是GGG，而Model 3则是GAG，按照中保研的等级来划分G是优秀级别A是良好级别M是一般P是。
6月10日，中保研CIASI正式公布了国产特斯拉Model 3的碰撞测试成绩，从评测结果来看，国产特斯拉Model 3的整体成绩不错，但车外行人安全指数上略有丢分Model3参与测试的车型为2019款标准续航版，安全装备配置为驾驶员正面。
我们一起来看其实早在上个月，Model3中保研碰撞视频以及图片就已经流出，从现场碰撞图片看起来，Model3表现还是不错的，比如它在25%偏置碰撞中，A柱完好，安全气囊也及时弹出接住假人不过，当碰撞指数出炉后，我们还是可以。
但不排除Model 3会在这丢分在海外的测试截图中，也可以看到棚顶因为气帘的打开，脱落开裂，但气囊和气帘都是及时且在正确位置打开，对驾乘人员起到了缓冲保护作用再来看看在中保研斩获六项全优评级的卡罗拉，在侧面碰撞的。
号称国内最严格的碰撞测试机构中保研CIASI，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3下面无特殊解释，Model 3均指国产版碰撞测试，相信大家最期待的是，在国外碰撞测试中成绩不错的Model 3国产之后到底有无减配，安全性有无缩水如果先用一。
车尾的撞击形变比较小，维修经济性相对来说比较高，所以满分30分取得了23分的好成绩不过个人认为中保研最终给出的评价结果还是有些偏高，我认为合理的评定可能是“P”，也就是“较差”，主要原因是Model 3全身遍布雷达。
国产Model 3的碰撞结果终于出来了，这个成绩可以说有惊喜也有遗憾上周中保研公布的部分测试视频及图片，很多网友就在猜测最终的结果是不是PGGG，也就是安全方面获得全优中保研今天给出国产特斯拉Model 3最终结果，为MGAG。
今天上午，CIASI官方正式推送了中国版Model 3的碰撞测试信息，称已经完成CIASI全项试验，并且公布了正面25%偏置碰撞和侧面碰撞试验碰撞视频以及其余项目测试图值得注意的是，这也是特斯拉国产以来首次被第三方权威测试机构。
所以主动安全方面中保研的测试参考性并不算高，感兴趣的网友可以更多关注CNCAP和ENCAP的测试结果除了特斯拉Model 3以外，还有一款新能源车型参加过中保研的碰撞测试，它就是小鹏G3测试车型为小鹏G3 2020宽 520场续航悦。
汽车之家 碰撞测试解读？ 前段时间，号称神车照妖镜的中保研CIASI再次出击，进行了首次电动车的碰撞测试而测试车型便是目前在市场上热度较高的特斯拉Model 3最终的测试成绩表现十分出色，中保研和美国IIHS的测试成绩。
国产特斯拉Model 3中保研碰撞结果正面25%偏置碰撞优秀，车外行人安全指数良好本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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